Марианская впадина самое глубокое место на нашей планете. Мой батискаф Deepsea Challenger бросает из стороны в сторону в гигантских волнах Тихого океана. С полуночи мы все уже на ногах и после пары часов беспокойного сна начинаем готовить оборудование к погружению. У всей команды зашкаливает адреналин. Сегодня условия для погружения не самые благоприятные. Через внешние камеры я вижу, как рядом с моей капсулой кружат два водолаза, пытаясь подготовить батискаф к спуску. ZSFp9PnHzvY/hqdefault.jpg' alt='Торрент Фильм Погружение В Марианскую Впадину' title='Торрент Фильм Погружение В Марианскую Впадину' />Фильм Джеймса Кэмерона о том, как он впервые в истории совершил беспрецедентное погружение на дно Марианской впадины. Торрент Фильм Погружение В Марианскую Впадину' title='Торрент Фильм Погружение В Марианскую Впадину' />Кабина пилота  стальной шар диаметром 1. Сижу, согнув колени и упираясь головой в потолок. Я вынужден буду сохранять это положение в течение следующих восьми часов. Мои голые пятки упираются в 1. Меня часто спрашивают, не бывает ли у меня в батискафе приступов клаустрофобии. Отнюдь мне здесь удобно и приятно. Перед глазами у меня три видеомонитора, передающих изображение от внешних камер, и сенсорная панель управления. Ярко зеленый батискаф завис в волнах, как вертикальная торпеда, нацеленная в центр Земли. Я поворачиваю свою 3. D камеру, закрепленную на конце 1,8 метрового гидравлического манипулятора, чтобы увидеть, что происходит над аппаратом. Водолазы приготовились к отсоединению батискафа от плавучего баллона, удерживающего аппарат на поверхности воды. Я долго ждал этого момента и в последние несколько недель много думал о том, что будет, если все пойдет не по плану. Но сейчас я на удивление спокоен. Ни тревог, ни опасений  лишь решимость сделать то, что мы задумали, и детское нетерпение. Симс 2 Мебель подробнее. Я внутри батискафа. Читать далее. Я принимал участие в проектировании этого аппарата и досконально знаю все его возможности и слабые места. После недель тренировок моя рука уже безошибочно тянется к нужным переключателям. Пора начинать. Я делаю глубокий вдох и включаю микрофон ОК, готов к погружению. Отпускай, отпускай, отпускай Батискаф камнем падает вниз, и уже через несколько секунд водолазы кажутся игрушечными фигурками далеко наверху. Они стремительно уменьшаются и исчезают остается лишь темнота. Я бросаю взгляд на приборы и вижу, что опускаюсь со скоростью около 1. После мечтаний длиною в жизнь, семи лет проектирования батискафа, трудных месяцев его строительства, напряжения и волнения я наконец приближаюсь к впадине Челленджер, самой глубокой точке Мирового океана. Всего через 3. 5 минут я прохожу глубину, на которой лежит Титаник, в четыре раза быстрее, чем на российском батискафе Мир, который мы в 1. В то время мне казалось, что Титаник лежит на невообразимой глубине и отправиться к нему  примерно как полететь на Луну. Сегодня я небрежно машу рукой, минуя эту глубину, будто скользя вниз по письмам в своей электронной почте. Еще через 1. 5 минут я прохожу 4. Бисмарк. Когда в 2. Тогда я впервые стал свидетелем подводного взрыва. Если у Deepsea Challenger выйдет из строя прожектор, я ничего не почувствую  темный кадр в конце фильма. Но такого не случится. Мы три года проектировали и старательно собирали эту миниатюрную стальную сферу. Температура воды снаружи опустилась с тридцати градусов Цельсия до двух. Моя кабина пилота стремительно остывает, ее стенки покрылись большими каплями конденсата. Голые ноги, упирающиеся в металлическую крышку люка, начинают замерзать на то, чтобы надеть шерстяные носки и водонепроницаемые ботинки, в этом тесном пространстве у меня уходит несколько минут. Затем я натягиваю шерстяную шапку, чтобы закрыть голову от холодной влажной стали, давящей сверху, и  да В окружающей меня темноте единственные намеки на движение  частички планктона, мелькающие в свете прожектора, как будто я еду на машине в снежную бурю. Я только что прошел максимальную глубину, на которую когда либо погружался человек,  уровень китайского Чжаолонга. Несколько минут назад я миновал глубины, на которые опускались русский Мир, французский Наутилус и японский Шинкаи  шесть с половиной тысяч метров. Подумать только все эти аппараты были сделаны в рамках масштабных программ, финансируемых государством. А наша маленькая зеленая торпеда построена частным образом, в помещении торгового центра, зажатого между оптовым магазином сантехники и павильоном, торгующим фанерой, на окраине Сиднея. Этот проект появился благодаря энтузиазму мечтателей, которые верили, что они могут сделать невозможное. Через несколько часов мы узнаем, сбылись ли дерзкие мечты. Я только что побил свой собственный рекорд одиночного погружения, поставленный три недели назад в Новобританском желобе, рядом с Папуа Новой Гвинеей. Трудно поверить, что мне нужно пройти еще 2. Я миновал все пункты на своей контрольной таблице спусков, и теперь, во время этого долгого и тихого падения мне остается только наблюдать, как увеличиваются цифры на индикаторе глубины. Единственный звук, который я слышу,  редкое шипение кислородного соленоида. Если батискаф даст течь, вода выстрелит с силой лазерного луча, разрезая все на своем пути, включая толстые стальные стенки моей кабины и меня. Я думаю о том, что почувствую, если это случится. Будет больно В любом случае я проживу после этого лишь пару секунд. Прошел еще час. На последних 2. Я сбросил несколько металлических пластинок балластов, удерживаемых на корпусе электромагнитами, чтобы выровнять аппарат. Я опускаюсь очень медленно, под действием одного лишь давления. Судя по показаниям альтиметра, до дна еще 4. Все камеры работают, прожекторы направлены вниз. Я вцепился в рычаги управления и вглядываюсь в черные мониторы. Само дно выглядит гладким, как яичная скорлупа, никаких неровностей, ничего, что помогло бы определить расстояние. Я слегка торможу с помощью вертикальных рычагов. Через пять секунд батискаф ударяется о дно. Я пока не уверен, что это твердая поверхность. Вода прозрачна как стекло. Я смотрю далеко вперед ничего. Дно абсолютно ровное. Совершив более 8. Но такого  никогда. Никогда 0. 7 4. Я направляю батискаф еще ниже. С внешней камеры, закрепленной на гидравлическом манипуляторе, я вижу, как опора батискафа проваливается еще сантиметров на 1. Я сделал это. Спуск занял два с половиной часа. Сверху надо мной раздается голос Deepsea Challenger, это суша. Проверка связи. Голос слышится слабо, но очень отчетливо. А мы то беспокоились, что на такой глубине голосовая связь работать не будет Я включаю микрофон. Глубина  1. 0 8. Только сейчас мне приходит в голову, что я мог бы заготовить какую нибудь пафосную фразу для этого момента, что то вроде Еще один маленький шаг, сделанный человеком. Но я не подготовил фразы. Проходит несколько секунд, прежде чем мои слова со скоростью звука поднимаются вверх из подводного мира, и до меня доходит ответ Повторите. Бывший служащий ВМС, поддерживающий радиосвязь, по сравнению со мной еще более прозаичен. Военная выучка. Но я могу представить, как там, наверху, на корабле, все радостно улыбаются и хлопают в ладоши. Я знаю, что мою жену Сюзи сейчас не оторвать от монитора, и представляю, как она рада за меня. А я горд за свою команду. Большинство тех, кто строил батискаф, сейчас в диспетчерской, и пока еще они не до конца осознают, что мы сделали. Десять тысяч восемьсот девяносто восемь с половиной. Затем я слышу голос, который совсем не ожидал Удачи, малыш Она была рядом со мной на протяжении всей экспедиции, скрывая волнение и поддерживая меня на все сто процентов. Я знаю, каким это было испытанием для ее нервов. Мы запланировали, что я проведу на дне пять часов, и нужно еще многое успеть. Я поворачиваю батискаф и через камеры пытаюсь оглядеться в мире, в который прибыл. Дно плоское. Я завожу моторы, открываю внешний люк научного отделения и разворачиваю манипулятор, чтобы взять первую пробу осадка со дна. Если через десять минут все оборудование выйдет из строя, по крайней мере я привезу образцы для ученых. Мне недостаточно было просто построить батискаф, который побьет мировой рекорд глубины спуска. Для меня было важно, чтобы этот аппарат стал научной площадкой. Совершенно бессмысленно рваться в самую труднодоступную и неисследованную точку планеты, не имея возможности собрать образцы. Проба ила на борту. Я улучаю момент, чтобы сфотографировать крупным планом часы Rolex Deepsea швейцарской фирмы  партнера нашей экспедиции. В прокат вышел фильм Джеймса Кэмерона Вызов бездне 3. D Новости на Фильм Про. Фильм Джеймса Кэмерона о том, как он впервые в истории совершил беспрецедентное погружение на дно Марианской впадины выходит в прокат. Три года назад за тем, как создатель Титаника и Аватара опускается на дно Бездны Челленджера самой глубокой точки мирового океана, следил весь мир. И вот, наконец, у российских зрителей есть возможность увидеть большой документальный фильм об этом событии, который Джеймс Кэмерон готовил совместно с The National Geographic. Таким образом, Джеймс Кэмерон осуществил свою многолетнюю мечту, для реализации которой он спроектировал и построил свой собственный футуристический батискаф, названный в честь впадины Челленджер Deepsea Challenger Глубоководный испытатель, и стал первым человеком, отправившимся в одиночку на глубину 1. Трейлер фильма Вызов бездне 3. DВ документальный фильм Вызов бездне, где формат 3. D применн как нельзя кстати, зрители увидят необычных глубоководных животных и растения. А также многомесячный процесс подготовки к экспедиции, во время которой Кэмерон и его команда тестировали подводную лодку, потому что полной уверенности, что батискаф сможет выдержать давление на такой глубине, не было ни у кого. Кэмерону пришлось рискнуть. Для подводных съмок Кэмерону пришлось разработать специальную миниатюрную систему весом около двух килограммов, чтобы встроить е в свой батискаф. Для сравнения, подводные камеры, которые использовал Кэмерон для исследования затонувшего Титаника, весили около 7.